臺灣知名的合版印刷業(yè)者健豪印刷事業(yè)股份有限公司和天津長榮印刷設備股份有限公司合資在內地建設云印刷平臺，成為國內印刷業(yè)最火的消息。云印刷平臺宣稱已投資數(shù)億元，采購了十幾臺最先進的膠印機、六七臺最頂尖的數(shù)碼印刷機、全自動印后加工設備，還有天津市政府特別批準的創(chuàng)國內商業(yè)應用最高紀錄的寬帶。

       云印刷旋風過江，掀起千尺浪，這并不是因為長榮健豪的投資規(guī)模創(chuàng)了紀錄，和國內許多印刷集團相比，這樣的陣仗并不嚇人。引起關注的是，國內幾百家印刷廠到臺灣參觀過健豪在臺中的車間，他們看到了數(shù)千種印刷品生產線，采用相同的生產管理系統(tǒng)，生產線的差別僅僅在于印刷和印后設備的不同。

       國內同行派員工到健豪車間實習一周的有幾十家，實習一個月的十幾家，他們在實際的生產線旁觀察，發(fā)現(xiàn)健豪每天可以處理上萬訂單，訂單忽然增加也并不會出現(xiàn)人手緊張的問題。增加新產品線，把軟件更新、設備安裝了就可以做生意，整個生產和管理流程絲毫沒有因為新生產線的增加而出現(xiàn)混亂或不適應。

         國內印刷廠派去實習的師傅，回來寫報告或實習日記，只會描述車間里面看到的現(xiàn)象，贊嘆其數(shù)字化管理的效率，恐怕無法真正理解這系統(tǒng)為何這樣好用。在健豪的培訓教室里面看到許多臺灣印刷同行在培訓、學習健豪的軟件，也是知其然，不知其所以然。

健豪的生產力來自軟件系統(tǒng)，真正的競爭力來自IT部門，那些寫程序的工程師設計好軟件，一個新產品線就可以投產了。健豪和國內印刷廠不同的地方就在于系統(tǒng)，它的宗旨不是要讓人做得效益更高，而是要人做得更輕松，不給人犯錯的機會。這是其他印刷廠的師傅們在健豪沒有學習到的東西，沒有寫到實習報告里的東西。大家只想擁有一套健豪的軟件系統(tǒng)，以為有了軟件就可以像健豪一樣，一天解決上萬的訂單。

       張訓嘉宣稱，云印刷計劃推出的市場策略，就是要用300～400元的月租，把云印刷平臺提供給數(shù)碼快印店使用，大家和健豪一起來做印刷生意。后來在科印的微信圈里，他甚至又提出將把云平臺免費提供給合作伙伴。

       健豪知道數(shù)碼快印店多在商業(yè)區(qū)，就近服務鄰近的大小公司，他們的設備只能印短版活，如果有長單就會找印刷廠配合，健豪的策略就是利用云印刷平臺的便利，把快印店變成它的業(yè)務員，它也幫快印店解決長版活，讓快印店賺長單的錢更輕松。

開放自己的生產線給同行參觀，培訓臺灣印刷同行，正是這個生意模式的營銷方式。打算說服臺灣同行來健豪印刷，和其大陸發(fā)展計劃是一致的，打算說服大陸許許多多的同行來合作。同行有訂單，不用自己生產就能賺錢。

天津長榮健豪擺開了最先進的印刷機生產線陣仗，云印刷艦隊就這樣要開進大陸印刷市場的紅海。

臺灣大部分的印刷同行不印自己的名片，都交給像健豪這樣的合版印刷廠，也有相當比例的數(shù)碼快印店把自己不能印的活交給合版印刷廠，因為更方便。

       但是，臺灣3.6萬平方公里的面積，70%是山區(qū)，經濟活動集中于30%面積的西部平原。健豪的車隊每天在島上巡回，第二天一定可以把貨交到客戶手上。

      想想，在大陸，光河北省面積18.77萬平方公里，就超過臺灣的五倍，云印刷在云端服務的面積可達全國，但是從天津把幾百張紙快遞到北京的物流成本，會在印刷工價中占多大的比重?

以美國那樣的大市場為例，網絡印刷典范vistaprint在美國經營了15年從2000年由巴黎搬到美國麻省算起，其營業(yè)額還占不到全美的1%。

       云印刷鑼鼓喧天，引起國內業(yè)界的注目，但是我們都知道云印刷并非找到了全新的印刷需求，它的生意是得把今天正在其他印刷廠的印刷活件轉移到自身。然而，國內印刷生意毛利已經很有限了，再也沒有足夠的空間，可以拿價格來當開發(fā)市場的利刃。

      不管印刷機有多先進，生產流程有多么自動，網絡平臺有多強大，要把投資的2～3億元通過印刷訂單賺回來，可不是小打小鬧就辦得到。爭取印刷業(yè)務不需要成本?云印刷還得投資多少白花花的銀子，才能找到別人的活?

      云印刷平臺擁有龐大的資源，從國內幾十萬家的數(shù)碼快印店，去找?guī)浊Ъ襾砗献魉坪醪浑y，問題是距離的成本不是網絡可以解決的，當我們看到天津市出現(xiàn)了龐大的云印刷艦隊，可以預知該地區(qū)的商業(yè)印刷市場勢必要有一場風暴。

       今天，有2～3臺印刷機的印刷廠老總，多覺得印刷生意難為，你覺得云印刷這樣的規(guī)模，經營起來會比你更輕松嗎?

       我們不知道。

       云印刷沖擊了印刷業(yè)的低迷氣壓，引起了轉型和轉行的討論，大家聽到云印刷而感到焦慮，恐怕是近年來大家對印刷未來疑懼的集合。

       再講一個題外話。新聞報道了騰訊和阿里巴巴的移動網絡市場爭奪戰(zhàn)，只要你使用手機APP叫車，搭車的有人幫你付車資，開車的也有人補助你的油錢，聰明的出租車司機干脆少開車，多用手機，居然比努力開車的同行賺更多的錢。

       這些網絡大款他們不是出租車業(yè)者，他們利用出租車來做他們要開發(fā)移動支付服務客戶的媒介，就這樣攪亂了全國出租車產業(yè)。

       這是什么時代?移動通訊時代?電子商務業(yè)者的大目標是為了做全國幾億人的生意，那就連以往做生意的基本原理“將本求利”都被顛覆了嗎?

       印刷業(yè)沒有像移動支付這樣精彩的題材，電子商務大款不至于到印刷業(yè)來玩“將本不求利”的地盤爭奪戰(zhàn)，我們可以不擔心云印刷，只要擔心自己應如何轉型就罷了。

云印刷信心十足，肯定不是因為有了超強的印刷機，而是他們想到了如何利用網絡去把別人的活轉移過來。

        當大家找不到轉型的答案，躊躇不前的時候，云印刷難道沒有給我們任何提示?